À quoi le modèle est adapté
adapté avec restrictions pour le large et la croisière au long cours
Catamaran de série à la construction solide, fortement motorisé, avec un grand réservoir de gazole et la catégorie CE A. Le cahier des bateaux d'occasion n° 209 (2026) mentionne une liaison coque-pont, des poutres en acier dans la traverse avant et des skegs flexibles, et le considère comme l'un des choix les plus sûrs pour la navigation hauturière en famille. Une traversée océanique documentée manque toujours ; son comportement en mer n'est que moyen, il est lent par vent léger, et la flybridge ajoute du poids en hauteur.
Période de construction et séries
Gammes : 2020–2022 · 2023–2026
Chantier
Robertson & Caine, Le Cap (Afrique du Sud)
Données clés du chantier
| Longueur hors tout | 12,67 m |
|---|---|
| Largeur | 7,04 m |
| Tirant d'eau | 1,4 m |
| Surface de voilure au près | 113,1 m² |
| Cabines version propriétaire | 3 |
| Cabines version charter | 4 |
| Réservoir d'eau | 660 l |
| Réservoir de gasoil | 600 l |
Uniquement des informations documentées : issues des fiches techniques, des brochures et des pages du chantier naval, ainsi que quelques valeurs isolées provenant d'essais de la presse spécialisée. Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : forces et faiblesses documentées du modèle, rappels, notre jugement sur chaque année de construction et l'examen d'un bateau précis – coûts jusqu'à la navigabilité, marge de négociation, mandat d'expertise pour l'expert maritime.