Para qué es adecuado el modelo
adecuado con limitaciones para crucero oceánico y larga travesía
Catamarán de serie de construcción sólida y motorización potente, con un gran depósito de gasóleo y categoría CE A. El cuaderno de embarcaciones de segunda mano n.º 209 (2026) menciona la unión casco-cubierta, los refuerzos de acero en el travesaño de proa y los skegs flexibles, y lo considera una de las opciones más seguras para crucero oceánico en familia. Sigue faltando una travesía oceánica documentada; el comportamiento en el mar es solo medio, con viento ligero es perezoso y la flybridge desplaza peso hacia arriba.
Periodo de fabricación y series
Series: 2020–2022 · 2023–2026
Astillero
Robertson & Caine, Ciudad del Cabo (Sudáfrica)
Datos clave del astillero
| Eslora total | 12,67 m |
|---|---|
| Manga | 7,04 m |
| Calado | 1,4 m |
| Superficie vélica en ceñida | 113,1 m² |
| Camarotes versión armador | 3 |
| Cabinas versión chárter | 4 |
| Depósito de agua | 660 l |
| Depósito de gasóleo | 600 l |
Solo datos documentados: de fichas técnicas, folletos y páginas del astillero, valores puntuales de pruebas de la prensa especializada. Embarcaciones individuales pueden diferir según la versión o reformas.
Más en la revisión previa a la compra: puntos fuertes y débiles documentados del modelo, campañas de retirada, nuestra valoración de cada año de fabricación y la revisión de una embarcación concreta – costes hasta dejarla lista para navegar, margen de negociación, encargo de revisión para el perito naval.