Wofür das Modell geeignet ist
bedingt geeignet für Blauwasser und Langfahrt
Schneller, leichter Schwertkatamaran mit gutem Ausbau, aber einem gut belegten Strukturproblem der ganzen Baureihe: Die Hauptschotte delaminieren unter dem Mastdruck, die Foren raten ausdrücklich ab. Für Ozeanpassagen kommt nur ein Boot in Frage, dessen Schotte und Querträger nachweislich nach Werftvorgabe verstärkt wurden. Dazu kommen offene Steuerstände ohne Wetterschutz.
Bauzeit und Baureihen
Baureihen: 1999–2003
Kerndaten der Werft
| Länge über alles | 12,5 m |
|---|---|
| Breite | 6,7 m |
| Tiefgang | 2 m |
| Verdrängung (leer) | 7 t |
| Segelfläche am Wind | 95 m² |
| Wassertank | 400 l |
| Dieseltank | 180 l |
| Konstruktion | Christophe Barreau |
Nur belegte Angaben: aus Datenblättern, Prospekten und Seiten der Werft, einzelne Werte aus Tests der Fachpresse. Einzelne Boote können durch Version oder Umbau abweichen.
Mehr in der Kaufvorprüfung: belegte Stärken und Schwächen des Modells, Rückrufe, unser Urteil zu jedem Baujahr und die Prüfung eines konkreten Boots – Kosten bis zur Fahrbereitschaft, Verhandlungsrahmen, Prüfauftrag für den Gutachter.