Wofür das Modell geeignet ist
geeignet mit Einschränkungen für Blauwasser und Langfahrt
Leichter, segelstarker Katamaran mit eigenem Rumpf, CE-Kategorie A. Dagegen stehen ein Balsakern, der in Bilgen und Segellast ohne Deckschicht offen liegt, einfache Innenverarbeitung, nur 300 l Wasser und kein einziger Eignerbericht über eine Ozeanpassage.
Bauzeit und Baureihen
Baureihen: 2022–2023 · seit 2024
Werft
Excess Catamarans (Groupe Beneteau), Frankreich
Kerndaten der Werft
| Länge über alles | 13,97 m |
|---|---|
| Breite | 7,87 m |
| Tiefgang | 1,48 m |
| Verdrängung (leer) | 12,8 t |
| Segelfläche am Wind | 123 m² |
| Kabinen Eignerversion | 3 |
| Kabinen Charterversion | 4 |
| Kojen (max.) | 12 |
| Wassertank | 300 l |
| Dieseltank | 400 l |
| Konstruktion | VPLP Design (Konstruktion; Kieloptimierung durch Vincent Lauriot Prevost), Nauta Design (Interieur) |
| CE-Kategorie | A (10 Personen) / B (12) / C (16) / D (20) |
Nur belegte Angaben: aus Datenblättern, Prospekten und Seiten der Werft, einzelne Werte aus Tests der Fachpresse. Einzelne Boote können durch Version oder Umbau abweichen.
Mehr in der Kaufvorprüfung: belegte Stärken und Schwächen des Modells, Rückrufe, unser Urteil zu jedem Baujahr und die Prüfung eines konkreten Boots – Kosten bis zur Fahrbereitschaft, Verhandlungsrahmen, Prüfauftrag für den Gutachter.