À quoi le modèle est adapté
adapté avec restrictions pour le large et la croisière au long cours
Catamaran léger et performant à la voile avec coque propre, catégorie CE A. En contrepartie : une âme en balsa, exposée sans peau dans les baignoires et sous les charges de voile, une finition intérieure simple, seulement 300 l d'eau et aucun rapport de propriétaire sur une traversée océanique.
Période de construction et séries
Gammes : 2022–2023 · depuis 2024
Chantier
Excess Catamarans (Groupe Beneteau), France
Données clés du chantier
| Longueur hors tout | 13,97 m |
|---|---|
| Largeur | 7,87 m |
| Tirant d'eau | 1,48 m |
| Déplacement (à vide) | 12,8 t |
| Surface de voilure au près | 123 m² |
| Cabines version propriétaire | 3 |
| Cabines version charter | 4 |
| Couchages (max.) | 12 |
| Réservoir d'eau | 300 l |
| Réservoir de gasoil | 400 l |
| Architecture | VPLP Design (conception ; optimisation de la quille par Vincent Lauriot Prevost), Nauta Design (intérieur) |
| Catégorie CE | A (10 personnes) / B (12) / C (16) / D (20) |
Uniquement des informations documentées : issues des fiches techniques, des brochures et des pages du chantier naval, ainsi que quelques valeurs isolées provenant d'essais de la presse spécialisée. Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : forces et faiblesses documentées du modèle, rappels, notre jugement sur chaque année de construction et l'examen d'un bateau précis – coûts jusqu'à la navigabilité, marge de négociation, mandat d'expertise pour l'expert maritime.