Wofür das Modell geeignet ist
bedingt geeignet für Blauwasser und Langfahrt
Das erste Bali-Modell, für Charter konzipiert, mit sehr viel Wohnraum. Auf See sind Slamming in Gegensee und Wassereinbruch über das feste Vordeck belegt, das Alterungsprofil ist sehr schwach. Der Test von 2018 lobt Verarbeitung, Segelleistung und Zuladung, nennt aber mögliche Strukturschwäche an den großen Öffnungen und eine Sichtlücke am Steuerstand.
Bauzeit und Baureihen
Baureihen: 2015–2018 · 2019–2022
Werft
Catana Catamarans / Bali Catamarans, Frankreich
Kerndaten der Werft
| Länge über alles | 13,6 m |
|---|---|
| Breite | 7,42 m |
| Tiefgang | 1,22 m |
| Verdrängung (leer) | 11,8 t |
| Masthöhe | 20,8 m |
| Segelfläche am Wind | 121 m² |
| Kabinen Eignerversion | 3 |
| Kabinen Charterversion | 4 |
| Wassertank | 800 l |
| Dieseltank | 800 l |
| Antrieb | Saildrive; Motoren Nanni auf Kubota-Basis. SAIL: 'Two 40hp Nanni (Kubota) diesels standard, with optional 50hp upgrades' und 'Saildrive units turned 180 degrees'. |
| Konstruktion | Lasta Design Studio (Architekt); Konzept Olivier Poncin |
| CE-Kategorie | A |
Nur belegte Angaben: aus Datenblättern, Prospekten und Seiten der Werft, einzelne Werte aus Tests der Fachpresse. Einzelne Boote können durch Version oder Umbau abweichen.
Mehr in der Kaufvorprüfung: belegte Stärken und Schwächen des Modells, Rückrufe, unser Urteil zu jedem Baujahr und die Prüfung eines konkreten Boots – Kosten bis zur Fahrbereitschaft, Verhandlungsrahmen, Prüfauftrag für den Gutachter.