À quoi le modèle est adapté
partiellement adapté pour le large et la croisière au long cours
Le premier modèle Bali, conçu pour la location, avec un très grand volume habitable. En mer, le slamming contre la mer de face et les entrées d'eau par l'avant-pont fixe sont documentés, le profil de vieillissement est très faible. L'essai de 2018 loue la construction, les performances à la voile et la charge utile, mais mentionne une possible faiblesse structurelle au niveau des grandes ouvertures et une lacune de visibilité au poste de barre.
Période de construction et séries
Gammes : 2015–2018 · 2019–2022
Chantier
Catana Catamarans / Bali Catamarans, France
Données clés du chantier
| Longueur hors tout | 13,6 m |
|---|---|
| Largeur | 7,42 m |
| Tirant d'eau | 1,22 m |
| Déplacement (à vide) | 11,8 t |
| Hauteur de mât | 20,8 m |
| Surface de voilure au près | 121 m² |
| Cabines version propriétaire | 3 |
| Cabines version charter | 4 |
| Réservoir d'eau | 800 l |
| Réservoir de gasoil | 800 l |
| Propulsion | Saildrive ; moteurs Nanni sur base Kubota. SAIL : 'Two 40hp Nanni (Kubota) diesels standard, with optional 50hp upgrades' und 'Saildrive units turned 180 degrees'. |
| Architecture | Lasta Design Studio (architecte) ; concept Olivier Poncin |
| Catégorie CE | A |
Uniquement des informations documentées : issues des fiches techniques, des brochures et des pages du chantier naval, ainsi que quelques valeurs isolées provenant d'essais de la presse spécialisée. Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : forces et faiblesses documentées du modèle, rappels, notre jugement sur chaque année de construction et l'examen d'un bateau précis – coûts jusqu'à la navigabilité, marge de négociation, mandat d'expertise pour l'expert maritime.