Modèles A–Z · St Francis
St Francis 50
6 annonces actuelles dans notre analyse (situation au 02.11.2026).
À quoi le modèle est adapté
bien adapté pour le large et la croisière au long cours
Catamaran semi-custom construit expressément pour la navigation au long cours, avec âme en mousse, réservoirs très volumineux et traversées océaniques documentées jusqu'au Pacifique Sud. Bien adapté à la route des alizés à deux. Les limites sont le poids plus élevé que sur la plaquette, la dispersion entre bateaux construits individuellement et la faible offre sur le marché.
Période de construction et séries
Gammes : 2005–2011 (première série) · MK II (année de changement non documentée, bateaux vers 2015 documentés)
Chantier
St Francis Marine (Afrique du Sud)
Données clés du chantier
| Longueur hors tout | 15,25 m |
|---|---|
| Largeur | 8 m |
| Tirant d'eau | 1,25 m |
| Déplacement (à vide) | 12,5 t |
| Surface de voilure au près | 144 m² |
| Cabines version charter | 4 |
| Réservoir d'eau | 1.350 l |
| Réservoir de gasoil | 880 l |
| Propulsion | 2x Yanmar Diesel (Saildrive) |
| Architecture | Angelo Lavranos |
Uniquement des informations documentées : issues des fiches techniques, des brochures et des pages du chantier naval, ainsi que quelques valeurs isolées provenant d'essais de la presse spécialisée. Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : forces et faiblesses documentées du modèle, rappels, notre jugement sur chaque année de construction et l'examen d'un bateau précis – coûts jusqu'à la navigabilité, marge de négociation, mandat d'expertise pour l'expert maritime.