À quoi le modèle est adapté
adapté avec restrictions pour le large et la croisière au long cours
Catamaran de croisière maniable avec quilles fixes, qui a été navigué par des propriétaires à travers l'Atlantique Sud et dans une mer formée du Gulf Stream. Utilisable pour la route des alizés à deux, mais avec un faible dégagement sous la nacelle, une charge utile limitée et une structure peu documentée. Environ deux tiers de la série ont navigué en location (140 sur 216) ; les membrures, le collage des vitrages et la porte avant doivent figurer dans l'expertise.
Période de construction et séries
Gammes : 2015–2017 · 2018–2020
Chantier
Robertson & Caine, Le Cap, Afrique du Sud
Données clés du chantier
| Longueur hors tout | 11,99 m |
|---|---|
| Largeur | 6,72 m |
| Tirant d'eau | 1,17 m |
| Déplacement (à vide) | 10,53 t |
| Hauteur de mât | 19,45 m |
| Cabines version propriétaire | 3 |
| Cabines version charter | 4 |
| Salles d'eau | 2 |
| Réservoir d'eau | 780 l |
| Réservoir de gasoil | 360 l |
| Architecture | Simonis Voogd Design (2e génération) ; Morrelli & Melvin (1re génération) |
Uniquement des informations documentées : issues des fiches techniques, des brochures et des pages du chantier naval, ainsi que quelques valeurs isolées provenant d'essais de la presse spécialisée. Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : forces et faiblesses documentées du modèle, rappels, notre jugement sur chaque année de construction et l'examen d'un bateau précis – coûts jusqu'à la navigabilité, marge de négociation, mandat d'expertise pour l'expert maritime.