À quoi le modèle est adapté
partiellement adapté pour le large et la croisière au long cours
Beaucoup d'espace de vie sur 12,3 m avec âme en mousse, mais des performances de navigation faibles : plusieurs sources indépendantes décrivent le bateau comme sous-toilé et ardent, avec une action du gouvernail faible par vent léger. S'y ajoutent de nombreux défauts de série issus de la fabrication tunisienne. Les magazines Multihulls World ne rapportent aucun constat structurel, mais mentionnent des concessions de performance (numéro 190).
Période de construction et séries
Gammes : 2020–2023 · 2024–2026
Chantier
Chantier Catana / Bali Catamarans, Canet-en-Roussillon, France
Données clés du chantier
| Longueur hors tout | 12,3 m |
|---|---|
| Largeur | 6,59 m |
| Tirant d'eau | 1,19 m |
| Déplacement (à vide) | 9,4 t |
| Surface de voilure au près | 101 m² |
| Cabines version propriétaire | 3 |
| Cabines version charter | 4 |
| Salles d'eau | 4 |
| Réservoir d'eau | 760 l |
| Réservoir de gasoil | 400 l |
| Architecture | Olivier Poncin (concept), Lasta Design Studio (construction), Piaton Berco (intérieur) |
| Catégorie CE | A |
Uniquement des informations documentées : issues des fiches techniques, des brochures et des pages du chantier naval, ainsi que quelques valeurs isolées provenant d'essais de la presse spécialisée. Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : forces et faiblesses documentées du modèle, rappels, notre jugement sur chaque année de construction et l'examen d'un bateau précis – coûts jusqu'à la navigabilité, marge de négociation, mandat d'expertise pour l'expert maritime.