À quoi le modèle est adapté
adapté avec restrictions pour le large et la croisière au long cours
Bateau de vie spacieux à forte habitabilité, catégorie CE A et âme en mousse. Sur l'aptitude à la haute mer, les avis sont partagés : des propriétaires ayant beaucoup de milles défendent le bateau, la seule traversée océanique documentée se conclut par un jugement défavorable aux longues traversées. Points faibles pour les traversées : le gui haut, le poste de barre de flybridge exposé et la commande de safran. L'essai de 2016 loue le flybridge et la construction rigide, mais mentionne une puissance faible sans gennaker et un davier d'ancrage défavorable.
Période de construction et séries
Gammes : 2015–2018 · 2019–2022
Chantier
Chantier Catana / Bali Catamarans, France
Données clés du chantier
| Longueur hors tout | 13,2 m |
|---|---|
| Largeur | 7,12 m |
| Tirant d'eau | 1,2 m |
| Déplacement (à vide) | 14 t |
| Hauteur de mât | 21,74 m |
| Surface de voilure au près | 117 m² |
| Cabines version propriétaire | 3 |
| Cabines version charter | 4 |
| Salles d'eau | 4 |
| Réservoir d'eau | 800 l |
| Réservoir de gasoil | 800 l |
| Architecture | Xavier Fay (conception), Olivier Poncin (concept), Herve Couedel (intérieur) |
| Catégorie CE | A |
Uniquement des informations documentées : issues des fiches techniques, des brochures et des pages du chantier naval, ainsi que quelques valeurs isolées provenant d'essais de la presse spécialisée. Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : forces et faiblesses documentées du modèle, rappels, notre jugement sur chaque année de construction et l'examen d'un bateau précis – coûts jusqu'à la navigabilité, marge de négociation, mandat d'expertise pour l'expert maritime.