Wofür das Modell geeignet ist
gut geeignet für Blauwasser und Langfahrt
Konsequent für Eigner und Langfahrt gebauter Katamaran mit Schaumkern, Vinylester und Kollisionsschotten, in den Foren klar als Blauwasserboot mit mehreren Weltumsegelungen belegt. Für ein Paar leicht zu bedienen, gute Brückendeckfreiheit laut Eignern. Einschränkungen sind die seit 2008 fehlende Werft, der fest einlaminierte vordere Querbalken und ein baujahrabhängiges Kernmaterial bei frühen Booten.
Bauzeit und Baureihen
Baureihen: 2000–2001 (MK I) · 2002–2006 (MK II/III) · 2007–2008 (MK IV)
Werft
Manta Catamarans, Sarasota, Florida (USA)
Kerndaten der Werft
| Länge über alles | 12,7 m |
|---|---|
| Breite | 6,4 m |
| Tiefgang | 1,12 m |
| Verdrängung (leer) | 7,48 t |
| Kabinen Eignerversion | 3 |
| Wassertank | 379 l |
| Dieseltank | 473 l |
Nur belegte Angaben: aus Datenblättern, Prospekten und Seiten der Werft, einzelne Werte aus Tests der Fachpresse. Einzelne Boote können durch Version oder Umbau abweichen.
Mehr in der Kaufvorprüfung: belegte Stärken und Schwächen des Modells, Rückrufe, unser Urteil zu jedem Baujahr und die Prüfung eines konkreten Boots – Kosten bis zur Fahrbereitschaft, Verhandlungsrahmen, Prüfauftrag für den Gutachter.