Para qué es adecuado el modelo
bien adecuado para crucero oceánico y larga travesía
Catamarán concebido de forma consecuente para armadores y navegación de larga distancia, con núcleo de espuma, viniléster y mamparos de colisión, claramente documentado en los foros como barco de alta mar con varias vueltas al mundo. Fácil de manejar para una pareja, buena altura libre bajo el puente según los armadores. Las limitaciones son la ausencia del astillero desde 2008, el travesaño delantero laminado de forma fija y un material del núcleo que depende del año de construcción en las primeras unidades.
Periodo de fabricación y series
Series: 2000–2001 (MK I) · 2002–2006 (MK II/III) · 2007–2008 (MK IV)
Astillero
Manta Catamarans, Sarasota, Florida (EE. UU.)
Datos clave del astillero
| Eslora total | 12,7 m |
|---|---|
| Manga | 6,4 m |
| Calado | 1,12 m |
| Desplazamiento (en vacío) | 7,48 t |
| Camarotes versión armador | 3 |
| Depósito de agua | 379 l |
| Depósito de gasóleo | 473 l |
Solo datos documentados: de fichas técnicas, folletos y páginas del astillero, valores puntuales de pruebas de la prensa especializada. Embarcaciones individuales pueden diferir según la versión o reformas.
Más en la revisión previa a la compra: puntos fuertes y débiles documentados del modelo, campañas de retirada, nuestra valoración de cada año de fabricación y la revisión de una embarcación concreta – costes hasta dejarla lista para navegar, margen de negociación, encargo de revisión para el perito naval.