À quoi le modèle est adapté
partiellement adapté pour le large et la croisière au long cours
Il est établi que les premiers bateaux présentaient des défauts de fabrication que le chantier a éliminés selon l'essai, ainsi qu'une puissance solaire en augmentation. Les données manquent concernant la navigation au long cours, l'autonomie et le bilan énergétique sur les longues traversées. Par conséquent, convient sous conditions.
Période de construction et séries
Gammes : 2021–2022 (première série) · 2023–aujourd'hui (nouveau modèle)
Chantier
Windelo
Données clés du chantier
| Largeur | 7,95 m |
|---|---|
| Tirant d'eau | 1,03 m |
| Déplacement (à vide) | 11,2 t |
| Surface de voilure au près | 184 m² |
| Cabines version charter | 4 |
| Réservoir d'eau | 400 l |
| Réservoir de gasoil | 500 l |
| Propulsion | propulsion à l'énergie des vagues (électrique/hybride) |
| Architecture | Barreau/Neuman |
| Catégorie CE | A |
Uniquement des informations documentées : issues des fiches techniques, des brochures et des pages du chantier naval, ainsi que quelques valeurs isolées provenant d'essais de la presse spécialisée. Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : forces et faiblesses documentées du modèle, rappels, notre jugement sur chaque année de construction et l'examen d'un bateau précis – coûts jusqu'à la navigabilité, marge de négociation, mandat d'expertise pour l'expert maritime.