Modèles A–Z · Privilege
Privilege Signature 650
4 annonces actuelles dans notre analyse (état au 02.11.2026).
À quoi le modèle est adapté
partiellement adapté pour le large et la croisière au long cours
L'aptitude à la navigation ne peut donc pas être évaluée sur cette base. Ce qui est établi, c'est un chantier actif, réorienté en 2024 par un groupe d'investisseurs, avec des partenaires de service dans le Pacifique.
Période de construction et séries
Gammes : environ 2023 à 2026 (liste de propositions, stock)
Chantier
Privilège Marine
Données clés du chantier
| Largeur | 9,21 m |
|---|---|
| Tirant d'eau | 2,04 m |
| Déplacement (à vide) | 31 t |
| Surface de voilure au près | 264 m² |
| Cabines version propriétaire | 3 |
| Cabines version charter | 4 |
| Réservoir d'eau | 1.300 l |
| Réservoir de gasoil | 2.000 l |
| Architecture | Marc Lombard |
| Catégorie CE | A |
Uniquement des informations documentées : issues des fiches techniques, des brochures et des pages du chantier naval, ainsi que quelques valeurs isolées provenant d'essais de la presse spécialisée. Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : forces et faiblesses documentées du modèle, rappels, notre jugement sur chaque année de construction et l'examen d'un bateau précis – coûts jusqu'à la navigabilité, marge de négociation, mandat d'expertise pour l'expert maritime.