À quoi le modèle est adapté
adapté avec restrictions pour le large et la croisière au long cours
Catamaran de croisière très navigué et confortable, avec un service mondial et sans dommage avéré aux cloisons ni au stratifié. Maniable à deux pour les longues traversées au portant, mais lourd, sous-toilé, avec un rangement limité et de petits réservoirs. Plusieurs défauts de série et rappels des premiers millésimes doivent avoir été traités sur le bateau concerné. Le magazine Multihulls World 201 (2025) confirme la faible performance sous grand-voile seule et la dépendance au gennaker sous 12 kn de vent.
Période de construction et séries
Gammes : 2016–2018 · 2019–2021 · 2022–2025 · depuis 2026 (42 Millenium)
Chantier
Lagoon (Groupe Beneteau)
Données clés du chantier
| Longueur hors tout | 12,8 m |
|---|---|
| Largeur | 7,7 m |
| Tirant d'eau | 1,25 m |
| Déplacement (à vide) | 12,1 t |
| Hauteur de mât | 20,65 m |
| Surface de voilure au près | 90 m² |
| Cabines version propriétaire | 3 |
| Cabines version charter | 4 |
| Salles d'eau | 4 |
| Couchages (max.) | 12 |
| Réservoir d'eau | 300 l |
| Réservoir de gasoil | 300 l |
| Propulsion | Saildrive |
| Architecture | VPLP / Nauta Design |
| Catégorie CE | A |
Uniquement des informations documentées : issues des fiches techniques, des brochures et des pages du chantier naval, ainsi que quelques valeurs isolées provenant d'essais de la presse spécialisée. Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : forces et faiblesses documentées du modèle, rappels, notre jugement sur chaque année de construction et l'examen d'un bateau précis – coûts jusqu'à la navigabilité, marge de négociation, mandat d'expertise pour l'expert maritime.