À quoi le modèle est adapté
bien adapté pour le large et la croisière au long cours
Catamaran à dérives rapide et léger, catégorie CE A, âme en mousse et fibre de carbone dans les cloisons principales. L'avis des propriétaires est unanimement positif, un tour du monde sur la route des alizés est attesté, aucun dommage structurel n'est connu. Les points faibles sont la faible charge utile, l'âme en mousse y compris sous la ligne de flottaison et les postes de barre ouverts.
Période de construction et séries
Gammes : 2008–2011 · 2012–2013 · 2014–2019
Chantier
Catana SA, Canet-en-Roussillon (France)
Données clés du chantier
| Longueur hors tout | 12,58 m |
|---|---|
| Largeur | 6,9 m |
| Tirant d'eau | 2,7 m |
| Déplacement (à vide) | 8,9 t |
| Surface de voilure au près | 112 m² |
| Réservoir d'eau | 670 l |
| Réservoir de gasoil | 430 l |
| Propulsion | Saildrive |
| Architecture | Christophe Barreau |
Uniquement des informations documentées : issues des fiches techniques, des brochures et des pages du chantier naval, ainsi que quelques valeurs isolées provenant d'essais de la presse spécialisée. Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : forces et faiblesses documentées du modèle, rappels, notre jugement sur chaque année de construction et l'examen d'un bateau précis – coûts jusqu'à la navigabilité, marge de négociation, mandat d'expertise pour l'expert maritime.