À quoi le modèle est adapté
adapté avec restrictions pour le large et la croisière au long cours
Un catamaran de performance construit en petite série en Afrique du Sud, en époxy intégral et carbone, dont les propriétaires et la presse spécialisée louent la qualité de construction. Un propriétaire rapporte, après 8.000 milles nautiques, une construction irréprochable ; un acheteur estime que la taille est idéale pour un couple avec un équipage réduit. Les limites sont la faible quantité de données disponibles, l'absence de poids, de capacité des réservoirs et de surface de voilure, ainsi que le caractère de construction unitaire, qui impose une expertise de chaque bateau.
Période de construction et séries
Gammes : De 2014 à aujourd'hui (année de construction des premiers bateaux non documentée)
Chantier
Balance Catamarans
Données clés du chantier
| Longueur hors tout | 16 m |
|---|---|
| Largeur | 8,26 m |
| Tirant d'eau | 1,12 m |
| Déplacement (à vide) | 12,5 t |
| Hauteur de mât | 23,93 m |
| Surface de voilure au près | 157,1 m² |
| Réservoir d'eau | 780 l |
| Réservoir de gasoil | 1.000 l |
| Propulsion | Saildrive |
| Architecture | Phillip Berman and Du Toit Yacht Design |
Uniquement des informations documentées : issues des fiches techniques, des brochures et des pages du chantier naval, ainsi que quelques valeurs isolées provenant d'essais de la presse spécialisée. Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : forces et faiblesses documentées du modèle, rappels, notre jugement sur chaque année de construction et l'examen d'un bateau précis – coûts jusqu'à la navigabilité, marge de négociation, mandat d'expertise pour l'expert maritime.