À quoi le modèle est adapté
partiellement adapté pour le large et la croisière au long cours
Un catamaran de performance jeune et rapide, construit au Cap en stratification sous vide avec âme en mousse et renforts en carbone. Le mode de construction est documenté et correspond aux exigences. Il n'existe toutefois aucun rapport de navigation au long cours, peu de retours d'expérience de propriétaires et aucune donnée sur le poids, les réservoirs et la surface de voilure. Les données disponibles ne permettent au mieux qu'un jugement prudent.
Période de construction et séries
Gammes : 2022 à aujourd'hui
Chantier
Balance Catamarans
Données clés du chantier
| Longueur hors tout | 13,5 m |
|---|---|
| Largeur | 7,6 m |
| Tirant d'eau | 1,15 m |
| Déplacement (à vide) | 11,8 t |
| Hauteur de mât | 20,01 m |
| Surface de voilure au près | 112 m² |
| Réservoir d'eau | 700 l |
| Réservoir de gasoil | 800 l |
| Propulsion | Saildrive |
| Architecture | Phillip Berman and Du Toit Yacht Design |
Uniquement des informations documentées : issues des fiches techniques, des brochures et des pages du chantier naval, ainsi que quelques valeurs isolées provenant d'essais de la presse spécialisée. Des bateaux individuels peuvent différer en raison de la version ou de modifications.
Plus dans le pré-audit d'achat : forces et faiblesses documentées du modèle, rappels, notre jugement sur chaque année de construction et l'examen d'un bateau précis – coûts jusqu'à la navigabilité, marge de négociation, mandat d'expertise pour l'expert maritime.